fredag, februari 11, 2011

Skogstokig i Sveriges värsta bilförare

Säsongens tredje avsnitt av "Sveriges värsta bilförare" ser de stackars deltagarna möta en stor traktor på en smal skogsväg. Tanken med övningen är att de ska backa tillbaka åt hållet de kom från, förbi en container som lämnar ytterst lite utrymme ut mot ett dike. Man kan tycka att bilförarna ska förstå att övningen inte går ut på att "vinna" mot traktorn, men jag kan inte låta bli att sympatisera med Gabbe (i övrigt en fullständig vettvilling) som blir fly förbannad på traktorföraren.

Föraren är nämligen en slarvskäggig, snusande skogstamejäkel som hänger sig på signalhornet trots att deltagarna backar för glatta livet. Han stressar dem att göra misstag, och det är här jag tycker att övningen ballar ur. Jag har svårt att tro att särskilt många förare (skickliga som mindre skickliga) accepterar att andra förare beter sig som traktorföraren. Dessutom är det knappas dålig stresstålighet som gör att programdeltagarna är en fara i trafiken. Deras tillkortakommanden ligger på en mycket mer praktisk/teknisk nivå, dvs. de kan inte köra bil.

Gabbe försöker (visserligen felaktigt) ta sig förbi traktorn, som då tar sig till att preja honom och till sist lyfter fronten på bilen med skopan samtidigt som han ger Gabbe fingret. Med tanke på att jag själv (av alla som känner mig betraktad som onormalt stresstålig) kände ett sug efter att ta fram fälgkorset och ordna permanent mittbena på traktorföraren är jag djupt imponerad över att Gabbe höll sig lugn och inte försökte banka ner prillan i halsen på skogsmongot.

Etiketter: , , ,

lördag, april 24, 2010

Amerikanska bilförare ser inte längre än motorhuven

Jag sitter precis och ser "Die Hard 4.0", som jag upplever som bättre än jag minns från biobesöket, och observerar än en gång vilken låg inställning (amerikanska) manusförfattare har till bilförare. I en scen tar McClane och Farrell sin tillflykt till en tunnel. Cyberskurken busar till det hela genom att släppa på trafik i alla filer från båda håll och släcker sedan lyset i tunnel. Resultatet blir att bilar från båda håll, utan så mycket som ett halvljus gemensamt, bränner på för allt vad tygeln håller och brakar ihop i mitten. Verkar det rimligt, jag menar ens lite troligt?

Jag såg början av "Disturbia" igår, där huvudpersonens far dör i en bilolycka i filmens inledning. Det går till så att huvudpersonen (som är lite ouppmärksam) krockar med en stillastående bil och hamnar upp och ner mitt på vägen. De är relativt oskadda men innan de hinner ta sig loss kör en annan bil (ser ut att hålla 90-100 km/h) in i dem och pappan dödas. Hur är det möjligt att den bakomvarande föraren inte uppmärksammade olyckan och ställde sig på bromsen?

Jag minns andra scener ur filmer och tv-serier (t.ex. när George Costanza försöker rädda sitt high-score i Frogger och på väg över en gata tvingas överge spelet och kasta sig i säkerhet på trottoaren då föraren till en stor lastbil tutar istället för att bromsa och därefter totaldemolerar spelet).

Tycker verkligen manusförfattare/producenter att det är trovärdigt att så många bilister reagerar på ett hinder genom att tuta och i övrigt "behålla hastighet och kurs". Jag tycker att det ligger nära till hans att betrakta dessa typer av olyckor som feta brister i manus, en slags "Deus ex machina"-lösning som är mycket otillfredställande.

Etiketter: , , ,

onsdag, maj 23, 2007

Sömntutor

På morgonnyheterna rapporterar man att den största enskilda orsaken till bilolyckor är att föraren inte har sovit tillräckligt. Att man är trött helt enkelt.

Som vanligt söker man inte lösningen i förarnas beteende utan börjar diskutera vad staten kan göra för att minska riskerna. Jag vet inte vad man kan göra åt folk som inte sköter sig. Kanske skulle vi förse varje bilförare i landet med en liten sändare som måste befinna sig i inrättat sovrum mellan 22.00 och 06.00. Ja, vilken bra idé, det kommer att uppskattas av alla som inte tycker att samhället bryr sig tillräckligt.

Ju äldre jag blir desto mer inser jag tjusningen med straff. Rejäla straff:) Kanske kan man likställa sovande bilister med rattonykterhet. Om du med berått mod sätter dig i bilen trots att du nästan sover så begår du en olaglighet. Vi borde utrusta vägkamerorna med mikrofoner. Ett foto på en sovande och dreglande bilförare tillsammans med en bandupptagning av några rejäla snarkningar borde räcka som bevisning.

Etiketter: , ,